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新北市政府交通局

新北市政府交通局
新北市境內快速道路
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台65線快速道路
一、主辦單位:交通部公路總局
二、計畫概要:
  • (一)計畫範圍:本計畫道路北端起自五股交流道,南行跨越新莊區新北大道,沿塭仔圳60公尺園道跨越新泰路、中正路及大漢溪後,續沿板橋區湳仔溝左岸至土城環河路跨越城林橋,接大安路至中央路路口止,全長約12.81公里。
  • (二)工程內容:
    • 第1標(五股交流道至新泰路)長2.15公里。
    • 第2標(新泰路至中正路)長1.565公里。
    • 第3-1標(中正路至大漢溪橋縣民大道段)長1.88公里。
    • 第3-2標(大漢溪橋至縣民大道段)長1.4公里。
    • 第4-1標(縣民大道至捷運土城機廠)長1.67公里。
    • 第4-2標(捷運土城機廠至城林橋)長1.22公里。
    • 第4-3標(城林橋至土城交流道)長1.59公里。
  • (三)計畫所在地:新北市
三、效益:
  • (一)作為國一以及國三高速公路之聯絡道路,其主線採高架橋,佈設雙向各2~3線快車道,橋下配置平面道路,一併提高區域性道路容量。另於地方主要橫向道路(如楓江路、新泰路、中正路、縣民大道、城林橋等)設置匝道銜接,方便地方進出主線。
  • (二)聯繫台北國際商港與國一及國三高速公路之快速道路。
  • (三)提供新北市西側地區一南北向的快速公路運輸走廊,服務五股交流道與土城交流道間之交通需求,健全臺北都會區之發展。
四、執行歷程:
  • (一)第1標(五股交流道至新泰路4k+400~6k+615):已於99年7月10日完工。
  • (二)第2標(新泰路至中正路6k+615~8k+180):已於99年8月31日完工。
  • (三)第3-1標(中正路至大漢溪橋8k+108~10k+060):已於102年1月31日通車。
  • (四)第3-2標(大漢溪橋至縣民大道10k+060~11k+460):已於102年1月31日通車。
  • (五)第4-1標至第4-3標(縣民大道至土城交流道11k+460~16k+810):已於100年10月22日通車。
 
台65線快速道路地圖資訊
  
東西向快速道路八里新店線快速道路(台64線快速道路)
一、路線
由臺北港穿越觀音山,經成子寮、二重疏洪道左側堤防、重翠橋、板橋環河路、民生路、中和中正路、景平路至秀朗橋,並延伸匝道銜接中山高五股交流道及北二高中和交流道。其中秀朗橋至臺一線路段由內政部營建署辦理,臺一線至八里臺北港及臺一線至中山高五股交流道由交通部臺灣區國道新建工程辦理,全長28.734公里。
二、建設經費
462.66億元。
三、辦理情形:
  • (一)秀朗橋中和端成功南路口至板橋交流道,已完工通車。
  • (二)八里五股段主線(含八里交流道、觀音山交流道及五股二交流道),已於98年1月12日完工通車。
  • (三)五股二交流道通往國道1號五股交流道高架橋引道路部分,已於98年1月12日通車。
  • (四)五股二交流道至三重一交流道路段(第2-3A標跨中山高架橋工程),已於98年9月19日通車。
  • (五)三重一交流道至三重重新橋端(第2-2標跨重新橋高架段工程),已於98年9月19日通車,其中三重一交流道西行線上下匝道(C、D匝道),已於100年2月1日通車。
  • (六)三重重新橋端經三重二交流道至板橋華江橋頭端(重翠橋共構段),已於98年9月19日通車。
  • (七)板橋華江橋頭端經江子翠交流道至板橋交流道高架路段(第2-1標),已於98年9月19日通車。
 
新北環河快速道路
一、路線
新北環快自三重區龍門路起經板橋、中和、永和至新店安祥路止,全長21公里。全線施工單位區分為營建署主辦之環快主線及新店區公所主辦環快延伸五重溪段工程。
二、建設經費
總經費363億元(含永和次系統),經費分擔比例為中央負擔3/4、市府配合1/6、各公所配合1/12。
三、建設期程
已於102年1月28日全線通車。
四、辦理情形:
  • (一)三重區龍門路至中興橋段,已於94年1月1日通車。
  • (二)中興橋至二重疏洪道橋,已於99年8月14日通車。
  • (三)二重疏洪道橋至板橋華江橋,已於99年8月14日通車。
  • (四)板橋華江橋至板橋中和區界,已於99年8月14日通車。
  • (五)板橋中和區界至中永和區界,已於99年8月14日通車。
  • (六)永和段福祥路至竹林路91巷,已於102年1月28日通車。
  • (七)永和段竹林路91巷至中永和區界,已於102年1月28日通車。
  • (八)中永和區界至中和新店市界,已於100年11月24日通車。
  • (九)新店區界至新店安和路,已於100年11月24日通車。
  • (十)五重溪段永和次系統:
    • 第一標(安和路至北二高橋下):已於99年3月25日通車。
    • 第二標(北二橋下至安康中學):已於97年2月底通車。
    • 專案標(安康中學至安德街):已於95年7月通車。
    • 第三標(安德街至車子路):已於96年8月通車。
    • 第四標及第五標(車子路至安祥路):因工程問題解約,重新發包為第六標,已於99年12月24日通車。
 
新北環快地圖資訊
  
臺一線高架
一、路線
由三重市中山橋西端光復路起經中興北街、新莊市之化成路、思源路、五工六路、新五路、泰山鄉文程路至明志路路口止,全長4.46公里,在思源路路口、新五路路口、中興北街與化成路間、化成路與思源路間、新五路與五工六路間、泰林路口及明志路路口,共設8個上下匝道。
二、建設經費
本案共分2標其總經費為38.7億。
三、建設期程
已於97年1月全線通車。
四、辦理情形
  • (一)第1標由三重市中山橋西端光復路起,至新莊市新五路止,全長3.1公里,於92年10月28日完工通車,總經費為29億3千萬元。
  • (二)第2標由新莊市新五路起,至泰山鄉明志路止,全長1.36公里,於96年2月8日完工通車,總經費9億4千萬元。
 
萬里瑞濱線
一、路線
萬瑞線自基隆市大武崙經七堵、暖暖再接本市瑞芳至濱海公路,全長18.76公里
二、建設經費
經費為188億5,800萬元,本市轄瑞芳段約7公里分為12標。
三、建設期程
全線(含基隆段)於96年 6月29日通車。
四、工程效益
  • (一)本路線完工後可紓解台北都會區通往北海岸之車流,並使北海岸與東北角風景特定區相互輝映,以增進地方觀光事業之發展。
  • (二)串聯北二高與中山高速公路,以成基隆生活圈之外環道,並與基隆港東、西岸聯外道路構成一環狀交通運輸網路。
  • (三)造就沿線之土地利用,促進地方繁榮,提高居民生活品質,並縮短城鄉差距,均衡城鄉經濟發展。
瀏覽人次:2292 人 更新日期:2018-01-25
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